Stajnia Red Bull, rozpoczyna badania nad   wersją. Różnić będzie się wielkością, tradycyjne umocnienia zostaną wydłużone i ukryte w tylnej części bolidu. Również długość samego spojlera zostanie wydłużona o 5cm (oraz również zostanie ukryte). Niestety, takie działania spowolnią prędkość maksymalną bolidu o około 3km/h, jednak efekt hamowania przy pełnym włączeniu spojlerów będzie znacznie widoczny, możliwe, że czas hamowania zostanie skrócony aż o 1s przy prędkości przewyższającej 300km/h.

Dane są wliczone łącznie z technologią 1.0

11 mln i gotowe na GP Australii

Biorę i narazie nikomu nie sprzedaję!